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乘飞机坐哪最安全

2019-07-10 15:01:17 分类:保险知识    

说起乘坐飞机出行,有些人会担心天上飞的貌似没有地上跑的那么安全,其实,通过数据表明,在多种交通工具造成的事故来看,航空意外事故的次数是最少的,造成的人员伤亡数量也有逐年下降的趋势,因此,飞机仍然是最安全的交通工具。那么,在乘坐飞机时,如何挑选座位,坐哪里相对安全呢?

头等舱和商务舱安全系数相对较高

此前,一些诸如飞机座舱安全系数的示意图在网络上非常流行,但这些示意图说法不一,有的说中部最安全,有的说尾部比较安全。有研究表明,坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。有乘务员则表示,如果飞机落地发生爆炸,油箱在机翼上,中间位置的乘客就很危险,尾部又没有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高。整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处,也就是说,中间部分的结构最稳定、最厚实,而机头部分有驾驶室、有大量精密的仪表仪器,保护设施齐全。一般来说,飞机中段稍稍偏前的位置安全系数较高--这里也是头等舱和商务舱的位置。一位业内人士告诉扬子晚报记者。

从结构来说机尾是整个机身中最脆弱的

该人士告诉扬子晚报记者,除去其他因素单看飞机的结构,机尾是整个机身中比较脆弱的一部分。

机尾的情况就不同了:这个部分相当于飞机的末梢,如果把整个飞机看成一个力矩模型,那么对端点施力,力的作用效果最明显。我们吃甘蔗,要先掰成两断,不也是抓住两边用力嘛。该人士还向扬子晚报记者透露,在飞机迫降时,机上有系统,会自动控制飞机调整姿态,稍稍抬头,避免头部先与地面接触,而这往往导致机尾首当其冲。

降落时正常情况下机头比机尾危险

一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难,机身完全粉碎,只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。但此次飞机失事是机尾遭受撞击,所以死亡的人都在机尾。其实网上讨论各区域座位的安全系数,意义不大,因为一旦发生事故,都可能发生危险。举个例子,飞机中间部分与发动机接近,燃油泄漏非常危险。但光看物理结构,机尾一定是比较脆弱的。

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